Ohjaamo

Kuormanhallinta ja energiayhteisö

Kaksi asiaa jotka ratkaisevat taloyhtiön energiahankkeen kannattavuuden. Tämä sivu selittää kummankin perusteista lähtien — myös jos et ole tekniikan ihminen.

Osa 1 · Kuormanhallinta

Ongelma: liittymä ei jousta

Taloyhtiön sähköliittymä on mitoitettu aikanaan asuntojen ja kiinteistön tarpeisiin. Kun pihalle lisätään latauspisteitä, jokainen niistä varaa tehoa — ja liittymä täyttyy nopeasti.

Tavallinen 11 kilowatin latauspiste vastaa noin viittätoista ampeeria kolmivaiheisena. Jos taloyhtiöllä on 63 ampeerin liittymä ja siitä on kiinteistön omaan käyttöön varattu suurin osa, täydellä teholla latauspisteitä mahtuu vain muutama.

Ilman kuormanhallintaa kiinteistö auto 1 auto 2 ei mahdu Kuormanhallinnalla kiinteistö auto 1 auto 2 auto 3 auto 4
Sama liittymä. Ylhäällä jokainen latauspiste varaa täyden tehon ja neljäs ei mahdu. Alhaalla teho jaetaan autojen kesken — kaikki latautuvat, hitaammin mutta yön aikana valmiiksi.

Ratkaisu: teho jaetaan, ei varata

Kuormanhallinta tarkoittaa, että latauspisteet eivät saa kiinteää tehoa vaan osuuden vapaana olevasta. Järjestelmä mittaa jatkuvasti kiinteistön kokonaiskulutusta ja jakaa liittymästä yli jäävän tehon latauksessa oleville autoille.

Käytännössä tämä toimii, koska auto ei tarvitse tehoa juuri tiettynä hetkenä — se tarvitsee tietyn energiamäärän aamuun mennessä. Illalla kun kiinteistö kuluttaa paljon, lataus on hidasta. Yöllä kun kulutus laskee, teho vapautuu autoille.

Mitä tämä säästää

Liittymän suurentaminen Kertamaksu verkkoyhtiölle liittymismaksu + urakointi Perusmaksu nousee joka kuukausi, pysyvästi ! Kaivuutyöt ja katkot aikataulu verkkoyhtiöltä Kustannus jatkuu koko liittymän eliniän Kuormanhallinta Nykyinen liittymä riittää ei liittymismaksua Perusmaksu ennallaan ei pysyvää lisäkulua Lisää pisteitä myöhemmin ilman uutta päätöstä Kertainvestointi, joka poistaa tarpeen
Olennainen ero ei ole kertakustannuksessa vaan siinä, että liittymän suurentaminen nostaa perusmaksua pysyvästi — kuormanhallinta ei.

Tarkat summat riippuvat verkkoyhtiöstä ja liittymän koosta. Olennaista on rakenne: liittymän suurentaminen on pysyvä kustannus, koska perusmaksu määräytyy liittymän koon mukaan. Kuormanhallinta on kertainvestointi joka poistaa tarpeen.

Hallituksen kannalta: kuormanhallinta tarkoittaa, että latauspisteitä voidaan lisätä osakkaiden tarpeen mukaan ilman että jokainen lisäys herättää kysymyksen liittymän riittävyydestä. Päätös tehdään kerran.

Entä jos kaikki lataavat yhtä aikaa?

Tämä on yleisin kysymys — ja käytännössä se on juuri se tilanne johon kuormanhallinta on tehty. Kun autoja on paljon, jokainen latautuu hitaammin. Koska autot ovat pihalla yleensä yli kymmenen tuntia, aikaa on runsaasti: 40 kilowattitunnin lataus onnistuu yön aikana hyvin pienelläkin teholla.

Järjestelmä myös priorisoi: auto joka on ollut kiinni pisimpään tai jonka lähtöaika on lähimpänä saa enemmän tehoa.

Yleinen virhe: latauspisteiden hankkiminen ilman kuormanhallintaa siinä uskossa, että "muutama piste kyllä mahtuu". Kun määrä kasvaa, edessä on joko liittymän suurentaminen tai koko järjestelmän uusiminen. Kuormanhallinta kannattaa ottaa mukaan heti ensimmäisessä vaiheessa.

Osa 2 · Energiayhteisö

Mikä energiayhteisö on

Energiayhteisö tarkoittaa järjestelyä, jossa taloyhtiön yhteinen sähköntuotanto jaetaan osakkaiden kesken. Ilman sitä taloyhtiön katolla oleva aurinkovoimala voi hyödyttää vain kiinteistösähköä — porraskäytävän valoja, hissiä ja ilmanvaihtoa.

Energiayhteisössä tuotanto voidaan kohdistaa myös asuntojen omiin mittareihin. Käytännössä osakas saa hyvityksen omalle sähkölaskulleen siitä osuudesta, joka hänelle on sovittu.

aurinkovoimala katolla jakolaskenta asunto A asunto B asunto C Tuotanto jaetaan sovittujen osuuksien mukaan, ja hyvitys näkyy osakkaan omalla laskulla.
Tuotanto mitataan kerran ja jaetaan osuuksien mukaan. Ohjaamo laskee jaon automaattisesti — käsin tehtäviä taulukoita ei tarvita.

Miten osuudet määritellään

Osuudet sovitaan taloyhtiössä. Tavallisimmat perusteet:

Ohjaamossa osuudet syötetään kerran, ja jokainen jakso lasketaan niiden mukaan. Jos osuudet muuttuvat esimerkiksi huoneistokaupan myötä, muutos tehdään yhteen paikkaan.

Osuuksien summa on aina sata prosenttia. Jos ne eivät täsmää, jako normalisoidaan suhteessa — mutta kannattaa korjata luvut, jotta raportti vastaa sovittua.

Mitä hyötyä osakkaalle

Osakkaan näkökulmasta hyöty on suora: hän maksaa vähemmän ostosähköstä. Hyöty on sitä suurempi mitä enemmän tuotantoa saadaan käytettyä kiinteistössä itse — verkkoon myydystä ylijäämästä saa yleensä selvästi vähemmän kuin ostosähkö maksaa.

Tämä on syy siihen, miksi kuormanhallinta ja energiayhteisö sopivat yhteen: latauspisteet ovat erinomainen kohde omalle tuotannolle. Aurinkosähkö tuotetaan päivällä, ja päiväsaikaan pihalla olevat autot voivat ottaa sen vastaan.

Yhdistelmä ratkaisee: aurinkovoimala tuottaa, kuormanhallinta ohjaa tuotannon autoihin, energiayhteisö jakaa ylijäämän osakkaille ja reservimarkkinat tuovat lisätuoton säädettävästä tehosta. Jokainen osa parantaa toisen kannattavuutta.

Mitä tämä vaatii käytännössä

  1. Päätös yhtiökokouksessa — energiayhteisön perustaminen ja jakoperusteet
  2. Mittaus kuntoon — tuotanto ja kulutus on voitava mitata luotettavasti
  3. Sopimus verkkoyhtiön kanssa — hyvityslaskenta tapahtuu verkkoyhtiön järjestelmässä
  4. Raportointi — osakkaille on näytettävä mitä he saivat

Ohjaamo hoitaa neljännen kohdan ja tuottaa materiaalin ensimmäiseen: laskelman siitä mitä jako tarkoittaisi eri perusteilla.

Energiayhteisöjä koskeva sääntely ja verkkoyhtiöiden käytännöt kehittyvät. Tarkistamme ajantasaiset ehdot kartoituksen yhteydessä — emme oleta niitä tältä sivulta.

Mitä osakas saa

Hallituksen näkökulma on liittymä ja kustannukset. Osakkaan näkökulma on toinen: mitä minä saan?

Latauspaikka omalle autolle ilman liittymäremonttia Aurinkohyvitys omalle laskulle osuuden mukaan, automaattisesti Halvat tunnit lataus ajoittuu ei tarvitse seurata hintoja Ja taloyhtiölle reservituotto raportit kokoukseen ei perusmaksun nousua
Osakas saa latauspaikan, aurinkohyvityksen ja edullisemmat lataustunnit. Yhtiö saa reservituoton ja raportit — ilman että perusmaksu nousee.

Liittäminen on tarkoituksella helppo

Moni taloyhtiöhanke pysähtyy siihen, että se vaikuttaa isolta projektilta. Kuormanhallinta voidaan kuitenkin lisätä jälkikäteen olemassa oleviin latauspisteisiin, jos laturit ovat ohjelmallisesti yhteensopivia ja kiinteistön kulutus saadaan luettua mittarin HAN-portista.

1 Tarkista yhteensopivuus Sovellus kertoo tukeeko laturimallinne ohjausta 2 Pyydä HAN-portti auki Maksuton pyyntö verkkoyhtiölle — lomake sovelluksessa 3 Liitä napista Ei asennuskäyntiä 4 Valmis Raportit heti näkyviin Jos jokin vaihe ei onnistu, teet tiketin ja Ohjaamon operaattori auttaa — veloituksetta.
Neljä vaihetta. Useimmiten hallituksen jäsen pystyy tekemään nämä itse.
Emme myy asennuskäyntiä. Lähtökohta on, että liittäminen onnistuu ilman ammattilaista. Jos se ei onnistu, Ohjaamon operaattori auttaa tiketin kautta — se kuuluu palveluun.

Jos tarvitaan asentaja

Osa kohteista vaatii sähkötyötä: vanhat laturit joissa ei ole ohjausrajapintaa, puuttuva ryhmäkeskuksen kapasiteetti tai HAN-lukijan asennus. Näissä tapauksissa emme myy sinulle omaa asennuspalvelua, vaan voit pyytää tarjouksen riippumattomilta tekijöiltä Tekijät-palvelun kautta ja vertailla hinnat.

Näin taloyhtiö tietää mistä maksaa: ohjelmallinen liittäminen ei maksa mitään, ja jos sähkötyötä tarvitaan, siitä pyydetään tarjous erikseen. Emme paketoi asennusta hintaan jota et voi vertailla.

Yhteenveto hallitukselle

AsiaMitä se ratkaisee
KuormanhallintaLatauspisteet mahtuvat nykyiseen liittymään. Ei liittymän suurennusta eikä pysyvää perusmaksun nousua.
EnergiayhteisöYhteinen tuotanto hyödyttää osakkaita, ei vain kiinteistösähköä. Jako lasketaan automaattisesti.
ReserviSäädettävä teho tuottaa korvausta ja pienentää vastikepainetta.
RaportointiYhtiökokoukseen kelpaava aineisto ilman käsityötä.

Kartoitus taloyhtiölle

Käymme läpi liittymän koon, nykyisen kuormituksen ja latauspisteiden tarpeen — ja kerromme mikä on mahdollista ilman liittymämuutoksia.

Avaa sovellus